世界冠军拒绝“铁饭碗”，5万元起家闯出50国市场

新华社杭州9月17日电 题：世界冠军拒绝“铁饭碗”，5万元起家闯出50国市场 新华社记者夏亮 当冠军的光环渐渐隐去，摆在退役运动员面前的常常是迷茫与选择。但冯锐的人生答卷却格外不同，面对选择时，他几乎毫不犹豫地推掉了机关单位的“铁饭碗”，攥着5万元冠军奖金，一头扎进了当时在国内几乎空白的科技模型产业。 冯锐在比赛中登上最高领奖台 二十多年后，回忆起当初的选择，他说这不是冒险，而是“回归”。 25次夺冠后，换了赛道 从1995年首次夺得世界冠军，到此后十年间五获航海模型世界冠军、20次夺得全国冠军，冯锐得到了“航模界李宁”的称号。 因动手能力强，又肯吃苦，小学六年级时，冯锐从众多航模爱好者中脱颖而出，破格获得代表杭州市参加全省运动会的机会，并一举夺魁。“我印象很深，有记者问我有什么梦想，我脱口而出：要拿世界冠军！”冯锐笑着说，其实当时自己并不清楚，一个青少年组的启蒙级冠军距离世界冠军到底有多远。 1994年，冯锐在全国选拔赛中脱颖而出，拿到代表中国队出征世锦赛的入场券。1995年，波兰世界航海模型锦标赛现场，冯锐操控F1-V15动力艇，划出该届赛事最好成绩，兑现了儿时拿下世界冠军的诺言。 此后十年间，冯锐势不可当，累计五次夺得航海模型世界冠军，20次获得全国航模锦标赛冠军，并荣获国家最高体育荣誉奖章。在首届全国体育大会上，由他创造的航海模型F1-V15项目世界纪录，至今无人能破。 冯锐参加比赛期间留影 作为一名运动员，他几乎获得了这个项目能够企及的全部荣誉。 辉煌运动生涯落幕前夕，摆在他面前的是在机关单位工作的机会，但冯锐放弃了，“我在想，能不能把特长和兴趣变成一份事业？” 想法源于他在欧洲的所见所闻，当地青少年参与模型运动十分普遍，世锦赛的主赞助商正是欧洲头部模型企业。 那时，航模产业在国外已经成熟，国内却几乎一片空白。“小时候，整个杭州只有一个小的航模商店，只有一些小马达、小木片可以买到，其他配件经常是有钱也没地方能买。”切身的经历让冯锐萌生了自主设计、生产模型的念头。 2000年底，国家体育总局计划在嘉兴南湖举办航模比赛，面向全国开展器材招标。冯锐和教练商量后决定一试，竟然成功中标。他拿出积攒的5万元冠军奖金，和教练一起凑足10万元，租了一间几十平方米的废旧厂房，创办了中天模型公司，开始了一边参赛、一边创业的日子。 冯锐（右）创业初期工作照 首批产品推向市场后，因为设计难度偏高，市场并不认可。接连碰壁后，冯锐跑遍了全国各地的科技馆、少年宫和中小学，与一线老师一对一沟通调研，终于确定了面向青少年科普的产品定位。 换个赛道，也能当“冠军” 创业初期团队人手匮乏，大小事务基本都由冯锐亲力亲为。一辆摩托车、一个手提包，就是他的移动办公室。为匹配学校和机构的实际需求，多款产品设计方案反复修改打磨。有一年除夕，客户临时提出方案调整需求，为抓住订单，他当天下午就从杭州赶赴上海。最终，修改后的设计方案获得对方认可。 冯锐在创业初期用于拜访客户、送货的摩托车 “虽然没能赶上和家人一起吃年夜饭，但我很激动，因为我们这款飞机模型，终于要打入上海市场了。”时隔多年，冯锐对这段经历依旧记忆犹新。 在国内市场逐步站稳脚跟后，冯锐把目光投向海外。当年互联网尚不发达，当听说在德国纽伦堡举办的全球最大规模玩具展汇聚了大量海外采购商时，虽然信息有限，他还是果断带着样品只身奔赴欧洲。 辗转抵达纽伦堡时，已是大雪纷飞的深夜。展会期间酒店一房难求，他只能住在距离纽伦堡40公里以外的地方，每天带着样品，长途大巴转城际列车再换乘地铁，花费两个小时往返奔波。 没有正式参展展位，他就把样品箱寄存在展馆衣帽间，遇到意向客商再取出样品现场展示。就这样，带来的整整一箱模型样品全部推介了出去。“后来衣帽间的工作人员都认识我了，我们就是这样慢慢敲开了国际市场的大门。”冯锐说。 冯锐（中）与国际航联官员合影 创业之路满是坎坷，公司前三年持续亏损，冯锐也一度自我怀疑，但刻在运动员骨子里那股不服输的韧劲，支撑着他咬牙坚持下来。 事业发展的同时，冯锐始终把青少年科普公益放在重要位置。企业多次向欠发达地区学校捐赠模型器材，开展科普支教活动，让更多孩子有机会接触模型科技，把科技体育的种子播撒到更广的地方。 如今，中天模型已从单纯的器材生产商，转型为集产品研发、课程开发、师资培训、赛事支持于一体的科技教育综合服务商，获评国家高新技术企业。企业打造了海陆空建全系列模型产品，手握逾百项国家专利，产品远销50多个国家和地区。 而冯锐本人，也当选首届浙江省体育产业领军人物、浙江经济年度人物。 谈及当下退役运动员创业，冯锐认为现在的环境远比自己创业之初优越，各级部门出台力度可观的扶持政策，市场体系更加完善，社会需求也更加多元。但他也提醒创业者“当下行业迭代速度快，依旧要苦练基本功，主动熟悉市场、融入市场”